Refrigeración del husillo
En los husillos portaherramientas, la refrigeración del husillo garantiza que el propio husillo no se sobrecaliente. De hecho, es importante saber exactamente cómo funciona el sistema de refrigeración de un husillo y en qué debe fijarse a la hora de comprar un husillo.
Estas sustancias se utilizan para enfriar el husillo
Al igual que ocurre en algunos ámbitos a la hora de seleccionar diferentes husillos, también existen diferentes opciones para la refrigeración del husillo. La que se elija en cada caso depende del tipo de uso del husillo, pero también del diseño de la herramienta.
En general, se puede elegir entre las tres variantes siguientes:
- Con agua
- Con el uso de aire
- Con aceite
Cuál de estas sustancias se utilice para la refrigeración depende también del tipo de trabajo que se realice con el husillo. Los husillos que también se accionan mediante un motor eléctrico y, por tanto, alcanzan un par y una velocidad mayores, suelen refrigerarse con agua.
Así es como se diseña la refrigeración del cabezal en la mayoría de los casos
En la mayoría de los casos, el husillo se refrigera con agua en un elemento de refrigeración situado cerca del estrator. Esto también se conoce como bobina de refrigeración. Dicha bobina de refrigeración es una especie de rosca interior fresada que envuelve el husillo del motor dentro de la carcasa.
¿Cómo funciona exactamente la refrigeración de husillos?
El agua del serpentín de refrigeración refrigera por un lado toda la carcasa, pero sobre todo también el husillo. Cuanto mayor es la velocidad, más importante es esto. Esto se debe a que una velocidad creciente también está asociada a una mayor producción de calor. Este debe enfriarse de nuevo para evitar daños en el husillo de la herramienta. Esto se consigue mediante el refrigerante de la bobina de refrigeración.
El calor emitido por el husillo calienta el refrigerante, lo que causaría problemas con la refrigeración posterior. Para evitarlo, se añade una unidad de refrigeración adecuada al circuito de refrigeración. Aquí, el refrigerante, que se ha calentado por la considerable disipación de calor, se enfría de nuevo a una temperatura utilizable. A continuación, el refrigerante enfriado fluye de nuevo a la batería de refrigeración y el ciclo vuelve a empezar desde el principio.
¿Por qué es tan importante la refrigeración del cabezal?
La carcasa compacta de un husillo suele provocar que el calor se desarrolle más rápidamente, ya que hay muy poco espacio y, por tanto, muy poco aire de refrigeración dentro de la carcasa. Esto puede provocar el sobrecalentamiento de componentes individuales del husillo y, posiblemente, causar daños considerables.
Al menos igual de importante es el hecho de que los materiales que dependen de la temperatura pueden empeorar o incluso empeorar. Esto puede ocurrir, por ejemplo, si el material ya no puede conservar sus propiedades clásicas. En este caso, se puede llegar incluso al punto de que algunos materiales queden inutilizables debido a los efectos del alto calor.
¿A qué hay que prestar atención cuando se trata de la refrigeración de los husillos?
Ya hemos visto esto y por qué la refrigeración del cabezal es muy importante. Sin embargo, también es importante prestar atención al tipo de refrigeración. A saber, la composición específica del refrigerante. Especialmente si usted está enfriando con agua, definitivamente debe prestar atención a la adición de refrigerantes. Es poco probable que el agua pura le ayude en este caso.
Si un refrigerante no tiene la composición perfecta, puede provocar rápidamente efectos de corrosión en el serpentín de refrigeración. El gran problema aquí es que los efectos de la corrosión pueden bloquear o incluso destruir por completo el serpentín de refrigeración. Si ya ha experimentado un bloqueo de este tipo -lo ideal sería antes, por supuesto-, no dude en consultar a un experto. Ellos pueden inspeccionar el equipo técnico y decirle exactamente cómo se puede rectificar el daño.
Seleccionar desde el principio un refrigerante mejor, con la composición óptima, es sin duda mucho más fácil que tener que reparar los daños causados en el sistema de refrigeración del husillo o en el propio husillo por el uso de un refrigerante de calidad inferior.